几人看着藏原羚们悠闲吃草，居然在可可西里感受到了岁月静好的宁静。这里的很多动物都不怕人，少了那层肃杀，打破固有印象中的恐怖残忍血腥，众人看到了可可西里宁静美好的一面。可可西里，蒙语美丽的少女，名不虚传。

顾廷悦拿起叶执的小胖骆驼包：“还别说，除了没有角和大长腿，他们长得真挺像。”

叶执：“在可可西里遇到的动物，除了鹰大爷，其他都挺呆萌。”

母妃：“我在网上看过一个视频，有人在可可西里深处看到落单的小藏羚羊，抱上车带去附近保护站。小羊一点都不挣扎也不害怕，乖巧坐在车上特可爱。”

没看到藏羚羊，母妃刚在网上翻看了几个关于藏羚羊的视频，正好拿出来与大家分享。视频中小羊睁着乌溜溜卡姿兰纯黑大眼睛，又乖又萌好奇看着人类，眼神中没有一丝畏惧。

可可西里的动物们普遍都傻乎乎的，它们不怕人，在它们的认知中人类从来不是威胁。事实却正相反，伤害这些生灵最深的永远都是人类。

如果沿着109国道继续向南会到达长江的源头沱沱河，在路边有沱沱河休息处，可以吃饭住宿。继续向南，翻过唐古拉山口就进入了西藏，这条路直通拉萨。

青海进入西藏只有两条路，一条是节目组走的这条109国道，连通格尔木和拉萨。一条在青海最东边，连通青海玉树和西藏昌都市、林芝市，从东向西拐道拉萨。

109国道是进藏要道，每辆车子都会接受盘查，询问目的地，做登记，检查非常严格。一路上私家车只是少数，大货车超级多，呼啸而过特有压迫感。

起起伏伏的山路，另外三辆车都有人换班。因为缺氧和对面没完没了的大货车，母妃和老王都不敢开车，只能辛苦顾廷悦一个人撑到底。

每当这时，叶执都希望自己能有驾照，至少可以让顾廷悦休息一会儿。顾廷悦开车不方便吸氧，叶执就举着氧气袋塞顾廷悦鼻子里，渴了饿了也是叶执帮忙喂到嘴边。

回程再次路过索南达杰保护站，带上当地志愿者收集的大袋垃圾。可可西里每个保护站的志愿者们还有一项非常重要的工作，就是捡拾垃圾。总有人会将水瓶等垃圾丢在这片土地上，大家巡视时会将垃圾捡回来，一袋一袋装好。

保护站地方太过偏僻，垃圾不方便送下去，只好挂出牌子，请过路的车辆帮忙将垃圾带回格尔木。房车空间足够大，垃圾塞进洗手间和后备箱，过道上再堆几袋，成功把保护站里的垃圾全带走。和垃圾共处一室，几人都没了吃东西的兴致。

想到这些垃圾都是过路的车辆或者游客丢下的，叶执忍不住会想，帮可可西里宣传旅游是不是错了。

一路上看到了很多风景，可可西里一日游项目逐渐在众人面前露出真容。索南达杰保护站，不冻泉保护站，再然后到达昆仑山口。车辆在路边停下，这里有一块石碑，大家走走看看，眼前是巍峨的昆仑山，风景还不错。

正常旅游应该从格尔木过来，远远看见昆仑山，满怀期待向昆仑山靠近。沿途参观很多景点，经过一段时间车程最终到达昆仑山口，标志终于站在了昆仑山上。接下来要开始翻越昆仑山，前方是索南达杰保护站和神秘的可可西里，心中越发兴奋。

由于种种原因，拍摄顺序正好是反的。大家已经去过可可西里和保护站，回程是一段远离昆仑山的过程。少了期待和兴奋，只剩风景在硬撑，好在昆仑山的景色从来不让人失望。

离开昆仑山口到达玉珠峰冰川观景台，一路上都可以看到玉珠峰，甚至还可以到达玉珠峰山脚，只有这处观景台看到的玉珠峰最正最美最高大神圣。

昆仑之巅玉珠峰雪山，海拔6178米，山顶终年积雪。站在观景台，雪山连绵成片，仿佛和白云连在一起，特别壮观。每年夏季来自世界各地的登山爱好者会聚集于此，相约共同攀登昆仑玉珠峰。

叶执几人也是凑巧，刚好有火车走过山脚下的青藏铁路。蓝天、白云、雪山、绿草、野牦牛、还有一线奔驰而过的火车。动静结合，一切像导演好的电影画面，美的极不真实。

母妃看着跑过的火车，想到四人几乎不离手的氧气袋，好奇问道：“火车里的乘客高反怎么办？也像咱们一样，人手一个氧气袋？”

顾廷悦：“青藏铁路从西宁到拉萨，两地海拔相当，只有昆仑山海拔急速拉高，高反是很严重的问题，乘客根本受不了。为了解决这一难题，跑青藏线的车厢需要特制。车厢气密性非常好，采用弥散供氧技术，使车厢内含氧量始终保持在22％，和西宁拉萨持平。”

所有人都用星星眼看着顾廷悦，母妃说出了大家的心声：“小悦懂的真多！”

顾廷悦特淡定：“都是上学时学的。”

叶执上一秒还满心满眼“顾廷悦真厉害～”下一秒就傻眼了，学校教这个？

果然，母妃转头问叶执：“你们上课时讲过？”

额……这就尴尬了，叶执没上过学，哪知道老师都讲过什么？！这时候撒谎说自己上课睡觉没听课会不会很丢脸？叶子木那么乖，应该做不出上课睡觉的事，播出后会引起老师和同学的怀疑吧！叶执不想回老家不想接触熟人就是怕穿帮，现在该怎么办？救命啊！